Zonguldak’ta trafik keşmekeşliğine kesin çözüm olacak
olan Mithatpaşa Tüneli inşaatı hızla devam ediyor.
Mithatpaşa tüneli yapım çalışmalarını yakından takip
eden, AK Parti İl AR-GE Birim Başkanı Muammer Avcı son paylaşımında “Mithatpaşa
tünelleri çıkışı K-1 kavşağında ilk kazmayı vuruyoruz...” diyerek, şunları
ifade etti.
“Cumhurbaşkanımız Sn.Recep Tayyip Erdoğan'nın talimatları
ile ivme kazanan Mithatpaşa tünelleri - Kilimli sahil yolu projesi kapsamında;
Tünellerin Zonguldak-Ankara ve Zonguldak - İstanbul istikametine güvenli ve
konforlu bağlantılarını sağlayacak,
İkinci makas mevkiindeki K-1
KAVŞAĞI'nın inşaatına Perşembe günü (08.10.2020) itibari ile başlanacaktır.
Bundan kısa süre önce kazı çalışmaları tamamlanarak,
"IŞIK GÖRÜLDÜ TÖRENİ" yapılan Mithatpaşa -T2 tünellerinin, Ankara,
İstanbul, Zonguldak şehir merkezi ve ilçe bağlantıları bu sayede gerçekleşmiş
olacaktır.
Kazı çalışmaları tamamlanan ve üst yarım küre nihai beton
kaplama çalışmaları devam eden, Mithatpaşa tünellerinin çıkışında bulunan, K-1
KAVŞAĞI, artık kronik bir hâl almış Zonguldak şehir içi trafiğimize de nefes
aldırmış olacaktır.
Şehir merkezindeki mevcut trafiğin bir keşmekeşe
dönüştüğü günümüzde, bu sayede İkinci Makas mevkiinden Kilimli - Çatalağzı - Filyos
tarafına devam edecek veya Kilimli – Çatalağzı tarafından Ankara – İstanbul
yönüne devam edecek vasıtalar, Zonguldak şehir merkezine hiç girmeden seyahat
edebileceklerdir.
Bildiğiniz gibi öncesinde Proje sınırları içerisinde
kalan TTK ya ait iki adet tahlisiye binasının yıkımı bu nedenle
gerçekleştirilmişti.
İŞTE DETAYLAR:
- K-1 KAVŞAĞI projesi kapsamında, 7 açıklıklı, 8 ayaktan
oluşan 2 adet viyadük köprüsü bulunmaktadır.
- Sol hat viyadük uzunluğu 225 m, Sağ hat viyadük
uzunluğu 172 m dir.
- Viyadük ve köprü ayakları, ön gerilmeli kirişler ile
birbirine bağlanacaktır.
- Proje içerisinden geçen Üzülmez deresi, akış yönüne
göre sağ tarafa derive edilerek, dere yatağı değiştirelecektir. Yatağı
değişecek kısım yaklaşık 390 m olacaktır.
- Dere kenarına yapılan kazıkların üzerine betonarme
duvarlar inşa edilecek olup, bu duvarların belli kısımları kirişlerle birbirine
bağlanarak derenin üzeri kapatılacaktır.
- Kavşak kollarından Ankara bağlantısı köprü ile
yapılacak olup, 3 açıklıklı 75 m uzunluğunda Kol-3 köprüsü inşa edilecektir.
- Ankara - Zonguldak şehir merkezi yönünde 2 adet 42 m
çapında hemzemin kavşak adası yapılarak, şehir içi trafiğinin karmaşası
engellenecek ve modern bir görünüme kavuşacaktır.
- Ayrıca ileride yapımı düşünülen ve Karaelmas
Mahallesinin altından girerek devam edecek olan, ZONGULDAK ÇEVRE YOLU da K-1
KAVŞAĞI ile bağlanmış olacaktır.
- Projenin bitiş tarihi ;
Fevkalâde bir durum olmadığı takdirde,halen devam eden
Mithatpaşa Tünelleri ve Kilimli sahil yolu projesinin bitiş tarihi gibi
31.12.2021 olacaktır.
Bu muazzam proje şimdiden Zonguldak'ımıza hayırlı olsun”
dedi.