Mithatpaşa tünelindeki çalışmalar hızlanırken, artık sona
doğru yaklaştığı öğrenildi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a yakınlığı ile
bilinen ve Zonguldak’a gelen hizmetlerle yakından ilgilenen AK Parti il Başkan
Yardımcısı Muammer Avcı, Mithatpaşa tünel çalışmaları ile ilgili bilgi verdi.
“İkinci makas mevkiinden başlayıp, Kilimli ilçemize
bağlanacak olan, içerisinde 4 sıralı tünelin, 8 tüpün bulunduğu, “Tüneller ve
Kilimli sahil yolu projesi”nin en sert zemine sahip, en zorlu son etabı olan
T-0 sağ-sol tüplerinde sona doğru yaklaşıldı.” diyen AK
Parti il Başkan Yardımcısı muammer Avcı tünel çalışmaları ile ilgili şu
bilgileri verdi.
UZUNKUM
MEVKİİNDEKİ T-0 TÜNELLERİNDE ZORLU, SERT ZEMİNE RAĞMEN AÇILMADIK ALAN 15 METRE
T-0 TÜNELLERİ
İkinci makas mevkiinden başlayıp, Kilimli ilçemize
bağlanacak olan, içerisinde 4 sıralı tünelin, 8 tüpün bulunduğu, “Tüneller ve
Kilimli sahil yolu projesi”nin en sert zemine sahip, en zorlu son etabı olan
T-0 sağ-sol tüplerinde sona doğru yaklaşıldı.
Bilindiği gibi Zonguldak-Kilimli istikametine doğru,
Uzunkum mevkiinde T-0 sağ tüpün uzunluğu 206 m. ve yine T-0 sol tüpün uzunluğu
192 m.dir. Bugün itibari ile T-0 sağ tüpte açılacak kısım 29 metreye, T-0 sol
tüpte ise 15 metre seviyelerine gelmiş durumdadır. Tünellerin, mevcut demiryolu
raylarının alt kısmına denk gelen bölüm için, önümüzdeki hafta içerisinde
dışarıdan özel bir ekip gelip, çelik bağlama ve güçlü aparatlarla imalatını
gerçekleştirecektir.
Diğer yandan T-0 tünelleri ile T-1 tünelleri arasında
yapılan Uzunkum farklı seviyeli köprülü kavşağın elevasyon ayak çalışmaları
büyük ölçüde tamamlanmış olup, köprü kirişlerinin yerleştirilme işlemleri devam
etmektedir.
T-1 TÜNELLERİ
T-1 Tünelleri 440 m. ve 400 m. uzunluklarında olup, tünel
içi nihai tavan betonlama, menfez ve
drenaj boru işlemleri tamamlanmış durumdadır. Ve yine T-1 tünelleri ile T-2
tünelleri arası menfez, drenaj boru çalışmaları devam etmektedir.
T-2 TÜNELLERİ
T-2 tünellerinin 1540 metrelik sağ tüpünde nihai üst
yarım küre betonlama işlemleri tamamlandı. 1564 metrelik Sol tüpünde ise, nihai
beton kaplama işlemleri devam ediyor. Bu çalışmaların yanında her iki tüpte 2
şer adet olmak üzere toplam 4 adet, 40 metre uzunluğunda 3 metre genişliğinde
sığınma cepleri çalışmaları ve yine her iki tüpü 2 ayrı noktalardan birbirine
bağlayacak 20 şer metrelik acil araç geçişleri ve de sadece yayalar için acil
geçiş çalışmaları devam etmektedir. Burada toplamda 3145 metrelik nihai
betonlama çalışmalarının, 2984 metrelik kısmı bitmiş durumda olup, 160 metrelik
kısmın imalatı planlandığı hız ve zamanlama ile devam etmektedir.
İKİNCİ MAKAS K-1 KAVŞAĞI
K-1 Farklı seviyeli köprülü kavşakta ayak yapım
çalışmaları, tüm hızı ile devam etmekte olup, tamamlanan ayakların üzerine
kirişlerin yerleştirilme işlemleri devam ediyor.
Son olarak yüklenici firma, tüm bu faaliyetlerini
31.12.2021 tarihine kadar tamamlayıp ikinci makas, Kilimli geçişini trafiğe
açma hedefinde bir sapma olmadığını yineledi ve çalışmalarının programladıkları
hızda devam ettiğini ifade etti.” dedi.
